Auteur/autrice : gaetan-pottier

Le gouvernement propose une aide pour l’achat d’un vélo électrique mais pas encore pour l’électrification. Certaine ville et communes proposent cependant une aide à l’électrification! Les sites citycle et mesaidesvelo répertorient les aides et les condition d’obtentions pour un grand nombre de communes, la votre est peut être dans la liste! La communauté de commune…

ATTENTION, ce qui suit n’est valable que pour les batteries Lithium-Ion (LiMn2O4)! Une batterie, c’est un réservoir. Mais un réservoir qui diminue de taille au fur et a mesure du temps! Pour ralentir au maximum cette fatalité, la recommandation principale est de ne jamais laisser une batterie longtemps déchargée. Par exemple un stockage pour l’hiver…

La loi La loi, c’est 250W nominal de puissance moteur et bridé à 25km/h. La gâchette (l’accélérateur au guidon) n’est autorisée qu’en aide au démarrage. Dans tout les cas suivant, le vélo sera considéré comme un cyclomoteur (BSR, assurance et plaque d’immatriculation obligatoire) :– L’assistance est active au dessus de 25km/h– Le moteur possède une…

De mon expérience sur mes systèmes le point faible par rapport à l’eau est l’écran. Les écrans sont certifiés IP65, c’est à dire qu’ils sont protégés contre les jets d’eau à la lance dans toute les directions. Cependant une exposition trop forte ou répétée à l’eau peut endommager l’écran, le contrôleur ou la batterie. –…

Niveau de consommation Faible (assistance surtout dans les côtes) Moyen (25km/h en voie verte, balade) Elevé (assistance au dessus de 25km/h, cargo, VTT, remorque) Consommation (en Wh/km) 4 à 6 6 à 9 9 à 20 Tableau des consommations Pour calculer la capacité de batterie qu’il vous faut en Wh, vous avez besoin: – de…